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　　尊龙时凯✿✿，z6com尊龙凯时人生就是搏✿✿，尊龙凯时尊龙凯时登录✿✿，人生就是拼搏✿✿。人生就是搏官方网站✿✿。尊龙凯时集团官方网站✿✿！在接受采访时表示✿✿，改革开放以来中国汽车工业得到了快速发展✿✿，在全球市场✿✿，中国汽车的技术和产品进步也得到了广泛肯定✿✿。但与此同时✿✿，中国汽车工业还有很多值得改进的空间✿✿，包括更好地融入海外市场✿✿。

　　魏建军表示✿✿，他对新能源汽车的发展并不悲观✿✿。同时指出✿✿，个电动车健康发展首先不能过度被资本裹挟✿✿，任何的商业都需要有利润尊龙凯时官网✿✿，赚钱✿✿、“造血✿✿；”持续投入才能得到发展✿✿。我们（长城汽车）是尊重资本✿✿，但是你不能过度资本化✿✿；我们现在有些主机厂在追求市值✿✿，抬高股价✿✿，在这上面下的功夫太大✿✿；现在✿✿，汽车产业里边的恒大已经存在了✿✿，只不过是没爆而已✿✿。

　　对此✿✿，有网友表示认同✿✿，恒大的倒塌源于政策的变化✿✿，同样✿✿，一旦新能源汽车优惠政策退出尊龙凯时官网✿✿，很多车企也就塌了✿✿。

　　也有网友认为尊龙凯时官网✿✿，长城活在过去皮卡尊龙凯时官网✿✿，H6的荣光里✿✿，销量暴跌怪电车抢了他的份额✿✿，冷嘲热讽有什么用？长城你不修内功继续推劲爆的款式✿✿，却在那里酸别人✿✿，有点格局吗？

　　“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了尊龙凯时官网✿✿，让这个行业呢✿✿，得到健康的发展尊龙凯时官网✿✿。”5月23日✿✿，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时✿✿，说出这句振聋发聩的话✿✿。

　　这并非危言耸听✿✿，魏建军指出✿✿，在持续内卷的市场环境下天涯海阁论坛✿✿，部分车企过度追求市值和股价✿✿，通过偷工减料✿✿、牺牲质量安全的方式进行低价竞争✿✿，严重威胁行业健康发展和产业安全✿✿。

　　此外✿✿，一些企业为追求短期利益✿✿，不惜破坏商业规则✿✿，导致供应商生存艰难✿✿、市场秩序紊乱✿✿，成为中国汽车产业全球化进程的重大阻碍✿✿。

　　汽车产业过度资本化的描述是否客观有待商榷✿✿，但确实存在个别车企过度重视市值和股价的情况✿✿；通过资本手段不断抬高股价天涯海阁论坛✿✿，初期的投入可以折着跟头的翻番✿✿，再找个高点卖出套现✿✿，这是资本市场常见的桥段✿✿。

　　可汽车产业是重工业的基础✿✿，可以说是国家脊梁✿✿；如果一些头部企业过度资本化且在关键节点被抽离的话✿✿，看似红红火火的企业也有可能瞬间崩塌✿✿。

　　“纯电车亏损都特别严重”的观点✿✿，值得商榷✿✿。目前打造电动汽车或同时打造插混类汽车产品的诸多汽车制造商天涯海阁论坛✿✿，实现盈利的车企已经有很多✿✿；当然尊龙凯时官网✿✿，这些所谓的盈利有没有去除国家扶持补贴✿✿，不清楚✿✿。

　　理性分析✿✿，现在新能源汽车赛道✿✿，核心问题✿✿，就是要剥离国家扶持政策之后天涯海阁论坛✿✿，是否能真正实现良性盈利天涯海阁论坛✿✿。这一点很关键✿✿。换言之✿✿，断奶了✿✿，还能不能继续一路高歌？潮水退去✿✿，到底哪些企业在裸泳呢？